เครื่องอัดอากาศแบบสกรูสองระดับ-

พลังการทำงาน:22-315KW

แรงม้า:30-428 แรงม้า

ความกดดันการทำงาน:7-13บาร์

การกำจัดอากาศ:3.2-62m³/นาที

 

 

เครื่องอัดอากาศแบบสองขั้นตอนของเราใช้เทคโนโลยีการบีบอัดแบบสองขั้นตอน-ขั้นสูงเพื่อยกระดับการอัดอากาศให้มีแรงดันสูงขึ้น การออกแบบที่ซับซ้อนนี้ไม่เพียงแต่รับประกันประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่เพิ่มขึ้นและลดการใช้พลังงาน แต่ยังให้เอาท์พุตการไหลเวียนของอากาศที่เสถียรสำหรับกระบวนการของคุณและอุณหภูมิทางออกที่สม่ำเสมอยิ่งขึ้น

ไม่ว่าจะในอุตสาหกรรมการผลิต การก่อสร้าง หรือการผลิตพลังงาน เครื่องอัดอากาศแบบสกรูสอง-ของเราสามารถตอบสนองความต้องการของคุณได้ นำเสนอการควบคุมที่แม่นยำ การใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ และความทนทานที่ยั่งยืน ช่วยให้คุณบรรลุการผลิตที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและ{2}}ผลประโยชน์ในการประหยัดพลังงานที่สำคัญสำหรับการดำเนินงานของคุณ

 

 

เมื่อเปรียบเทียบกับคอมเพรสเซอร์แบบสเตจเดียว- คอมเพรสเซอร์แบบสเตจสอง-นั้นมีความใกล้เคียงกับการบีบอัดแบบไอโซเทอร์มอลมากกว่ามาก ซึ่งทำได้โดยการฉีดน้ำมันใหม่ระหว่างขั้นตอนต่างๆ ซึ่งจะช่วยลดอุณหภูมิทางเข้าไปยังขั้นตอนที่สอง อุณหภูมิขาเข้าที่ต่ำลงนี้จะเพิ่มประสิทธิภาพโดยการลดอัตราส่วนการอัดระหว่างขั้นตอนต่างๆ นอกจากนี้ การรั่วไหลระหว่างซีลโรเตอร์ยังลดลงอย่างมาก ส่งผลให้ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรโดดเด่น

 

• เครื่องอัดอากาศแบบสอง-มีความใกล้เคียงกับการบีบอัดอุณหภูมิคงที่ในอุดมคติมากกว่า
• การรั่วไหลที่ลดลงจะเพิ่มประสิทธิภาพเชิงปริมาตร
• ประหยัดพลังงาน 10-15% เมื่อเทียบกับคอมเพรสเซอร์แบบขั้นตอนเดียว
• เพิ่มการไหล 10-15% เมื่อเทียบกับคอมเพรสเซอร์แบบขั้นตอนเดียว
• ส่วนต่างแรงดันต่ำจะเพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ
• โหลดความร้อนต่ำ
• บำรุงรักษาง่ายและการบริการ
• ต้นทุนตลอดอายุการใช้งานต่ำสุดของคอมเพรสเซอร์ในตลาด

 

 

PM VSD+2 สเตจ VS ประเภท Noraml

 

ปลายแอร์

มีการนำ-เครื่องยนต์หลักการบีบอัดขั้นที่ 2 มาใช้ นั่นคือ-โรเตอร์อัดขั้นที่หนึ่งและ-โรเตอร์อัดขั้นที่ 2 จะรวมกันอยู่ในโครงเดียว และขับเคลื่อนโดยตรงด้วยเฟืองเกลียวตามลำดับ อากาศธรรมชาติจะเข้าสู่ขั้นตอนแรกของการบีบอัดผ่านตัวกรองอากาศ และผสมกับน้ำมันหล่อลื่นจำนวนเล็กน้อยในช่องอัด และก๊าซผสมจะถูกบีบอัดจนถึงแรงดันระหว่างขั้นตอนในเวลาเดียวกัน ก๊าซอัดจะเข้าสู่ช่องระบายความร้อนและสัมผัสกับละอองน้ำมันจำนวนมาก ส่งผลให้อุณหภูมิลดลงอย่างมาก ก๊าซอัดที่ระบายความร้อนแล้วจะเข้าสู่โรเตอร์ขั้นที่สอง- ผ่านการบีบอัดขั้นที่สอง และถูกบีบอัดจนถึงแรงดันไอเสียสุดท้าย

 

มอเตอร์

มอเตอร์ที่โรเตอร์หมุนโดยสนามแม่เหล็กที่เกิดจากแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับที่เกี่ยวข้องกับขดลวดสเตเตอร์และแรงแม่เหล็กของสนาม มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรใช้แม่เหล็กถาวร NdFeFeB ประสิทธิภาพสูง- ซึ่งจะไม่สูญเสียความเป็นแม่เหล็กที่ 120 องศา ข้อต่อแบบยืดหยุ่นคุณภาพสูง-ใช้สำหรับการส่งกระแสตรง และมอเตอร์แม่เหล็กถาวรจะรวมเข้ากับโฮสต์ของคอมเพรสเซอร์ โครงสร้างมีขนาดกะทัดรัดมากขึ้นและความแม่นยำและประสิทธิภาพในการส่งผ่านสูงขึ้น

 

เครื่องแยกน้ำมันและก๊าซ

เครื่องแยกน้ำมันและก๊าซความจุขนาดใหญ่พิเศษ องค์ประกอบการแยกน้ำมันและก๊าซคุณภาพเยี่ยม และองค์ประกอบตัวกรองก๊าซและของเหลว พร้อมด้วยเทคโนโลยีการแยกน้ำมันและก๊าซขั้นสูงสาม- เวลา ปริมาณน้ำมันจะถูกควบคุมต่ำกว่า 3 ppm เพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพของอากาศอัดในระดับสูง

 

วาล์วไอดี

การออกแบบวาล์วไอดีขั้นสูง ช่วงการปรับไอดีอากาศ 0-100% การปรับวาล์วปรับความจุ การสูญเสียแรงดันเล็กน้อย การทำงานที่มั่นคง อายุการใช้งานยาวนาน

 

กรองน้ำมัน

มีการใช้การหมุน-ตัวกรองน้ำมันเครื่องด้วย-วัสดุการบินระดับไฮเอนด์ และผลที่ได้จะสูงกว่าตัวกรองแบบเดิมถึง 20% ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานปกติของเครื่องยนต์หลักได้อย่างมีประสิทธิภาพ

 

ไส้กรองอากาศ

ตัวกรองอากาศใช้การออกแบบที่มีความสามารถในการกักเก็บฝุ่นสูงและความต้านทานการไหลต่ำ ซึ่งสามารถกรองอนุภาคของแข็งเล็กๆ ในอากาศ และผลการกำจัดฝุ่นสามารถเข้าถึง 99.5% ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานปกติและอายุการใช้งานที่ประหยัดของแต่ละส่วนประกอบของระบบ

 

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องอัดอากาศแบบสกรูสอง- ผู้ผลิตเครื่องอัดอากาศแบบสกรูสอง-ของจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน