Jun 16, 2025 ฝากข้อความ

โครงสร้างของน้ำมัน - คอมเพรสเซอร์สกรูอากาศฉีด

น้ำมัน - เครื่องอัดอากาศสกรูที่ฉีดเป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรม ประสิทธิภาพสูงและประสิทธิภาพที่มั่นคงของพวกเขาเกิดจากการออกแบบโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ รายละเอียดต่อไปนี้ส่วนประกอบโครงสร้างหลักของน้ำมัน - คอมเพรสเซอร์สกรูอากาศฉีด

1. สกรูโรเตอร์
โรเตอร์สกรูเป็นส่วนประกอบหลักของน้ำมัน - คอมเพรสเซอร์สกรูอากาศที่ฉีดและโดยทั่วไปจะประกอบด้วยสกรู intermeshing คู่หนึ่ง เมื่อสกรูเหล่านี้หมุนพวกเขาจะดึงเข้าและบีบอัดอากาศในที่สุดปล่อยอากาศแรงดันสูง - การออกแบบและการเลือกวัสดุของสกรูมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์

2. ที่อยู่อาศัย
ตัวเรือนเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ปกป้องและรองรับใบพัดสกรูในขณะที่ยังให้การปิดผนึกและฉนวนกันความร้อน โดยทั่วไปแล้วที่อยู่อาศัยจะทำจากวัสดุความแข็งแรงสูง - เพื่อทนต่อความดันสูงและสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงภายใน นอกจากนี้ที่อยู่อาศัยได้รับการออกแบบด้วยทางเข้าอากาศพอร์ตไอเสียและพอร์ตน้ำมันเพื่อตอบสนองความต้องการในการทำงานของคอมเพรสเซอร์

3. ระบบฉีดน้ำมัน
ระบบฉีดน้ำมันเป็นส่วนประกอบสำคัญของน้ำมัน - คอมเพรสเซอร์สกรูอากาศที่ฉีดซึ่งส่วนใหญ่รับผิดชอบในการจัดหาน้ำมันหล่อลื่นให้กับใบพัดสกรูเพื่อลดการสึกหรอและอุณหภูมิที่ต่ำกว่า โดยทั่วไปแล้วระบบการฉีดน้ำมันจะประกอบด้วยปั๊มน้ำมันตัวกรองน้ำมันเครื่องทำความเย็นน้ำมันและหัวฉีดน้ำมันเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันหล่อลื่นนั้นสม่ำเสมอและพ่นลงบนโรเตอร์สกรูอย่างสม่ำเสมอ

4. ระบบควบคุม
ระบบควบคุมเป็นกุญแจสำคัญในการรับรองการทำงานที่มั่นคงของน้ำมัน - คอมเพรสเซอร์สกรูอากาศที่ฉีด มันตรวจสอบและควบคุมพารามิเตอร์คอมเพรสเซอร์ต่างๆเช่นความดันอุณหภูมิและระดับน้ำมัน หากมีความผิดปกติเกิดขึ้นระบบควบคุมจะส่งสัญญาณเตือนภัยทันทีและเริ่มมาตรการป้องกันที่เหมาะสมเพื่อป้องกันความเสียหายของอุปกรณ์

ส่งคำถาม

whatsapp

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม